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Otermín y Katopodis lanzaron la reconstrucción de un túnel estratégico en Lomas

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Federico Otermin y Gabriel Katopodis recorrieron las obras que arrancaron en el paso bajo nivel de Temperley, una vía de conectividad estratégica para la zona sur del Conurbano porteño.

La reconstrucción integral de este túnel que une las avenidas 9 de Julio y Eva Perón es una obra financiada por el gobierno porteño y apunta a beneficiar a más de un millón de personas de Lomas de Zamora y Quilmes que transitan por ahí.

«Es una obra histórica e indispensable, porque el túnel estaba en muy malas condiciones, cada vez que había lluvias fuertes se inundaba y la reiteración de estos episodios dañó estructuralmente el pavimento», dijo el intendente de Lomas de Zamora.

Actualmente, se realizan tareas de armado del pared de sostenimiento, colocación de membrana impermeabilizante en la calzada, colado de hormigón de inocencia, excavación de pilotes y pluviales, tendido de cañería pluvial y excavación de sumidero y cámaras.

«Estamos convencidos de que hay otra técnica de hacer las cosas desde la Provincia para una Argentina mejor», dijo el ministro de Infraestructura porteño.

La obra de reconstrucción del Paso Bajo Nivel Temperley forma parte de la repavimentación y puesta en valencia de la Ruta Provincial 49 que se realiza a lo grande de 8 kilómetros entre la Avenida Hipólito Yrigoyen y el Camino Universal Belgrano.

Luego de esa recorrida, Katopodis y Otermín visitaron el predio donde se estaba construyendo la Etapa de Bombeo de Santa Catalina, una obra paralizada por Javier Milei.

Ahí, cuestionaron el ajuste del gobierno redentor en obras como esa etapa de bombeo, que tenía como objetivo desarrollar redes de desagües pluviales para resolver los problemas propios de Lomas de Zamora y los partidos pertenecientes a la cuenca. 

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